海口矿用混凝土泵效率高 混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管结合而成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要使用在房建、桥梁及隧道施工。当前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而结合而成的泵车。

其主要操作技巧有： (1)作业者及相关设备管理人员应仔细阅读使用说明文档，掌握其结构原理、使用和维护以及泵送混凝土的相关知识；使用及操作混凝土泵时，应严格根据使用说明文档执行。因作业者能完全掌握机械性能务必有个过程，因而使用说明文档应随机备用。同时，应根据使用说明文档制定专门的操作要点，达到可以有效的控制泵送技术中的一些可变因素，如泵机位置、管道布置等。 (2)支撑混凝土泵的地面应平坦、坚实；整机需水平安装，工作过程中不应倾斜。支腿应能稳定地支撑整机，也可靠地锁住或固定。泵机位置既要便于混凝土搅拌运输车地进出及向料斗进料，又要考虑有助于泵送布管以及降低泵送压力损失，还要求距离浇筑地点近，供电、供水方便。 从结构来看，二者是相似的。从工作方式来看，二者均是利用密封工作容积的变化进行吸油和排油的。对于液压泵，工作容积增大时吸油，工作容积减小时排出高压油。对于液压马达，工作容积增大时进入高压油，工作容积减小时排出低压油。搅拌拖泵液压马达和液压泵的不同点：液压泵是将电机的机械能转化为液压能的转换装置，输出流量和压力，希望容积高效；液压马达是将液体的压力能转为机械能的装置，输出转矩和转速，希望机械高效。

(3)应根据施工现场特点及混凝土浇筑方案进行配管，配管设计时要校核管道的水平换算距离是不是与混凝土泵的泵送距离相适应。配管时应尽可能缩短管道长度，少用弯管和软管。输送管的铺装应便于管道冲洗、故障排除和拆装修理。当新管和旧管混用时，应将新管布置在泵送压力较大处。配管过程中应绘制布管简图，列出各种管件、管卡、弯管和软管等的规格和数量，并提供清单。 (4)需垂直向上配管时，随着高度的增加即势能的增加，混凝土存在回流的趋势，因而应在混凝土泵与垂直配管之间铺装一定长度的水平管道，以保证有充裕的阻止阻力混凝土回流。当泵送高层建筑混凝土时需垂直向上配管，此时其地面水平管长度不能小于垂直管长度的1/4。如因场地所限，不能安装以上要求长度的水管时，可以采用弯管或软管代替。 (5)在混凝土泵送过程中，随着泵送压力的增大，泵送冲击力将迫使管来回移动，这不单损失了泵送压力，并且是泵管之间的连接部位处于冲击和间断受拉的状态，可导致管卡及胶圈过早受损、水泥浆溢出，因而务必对泵加以固定。 对于自动加油系统，需定时检查油路是不是顺畅，否则万一油路受阻，和输送缸将急剧磨损;对于人工加油系统，操作人员应根据工作环境的不同，定期补充润滑油，通常情况下1次/h。切记：加油时，务必要将点动至垂直加油点的下部，以使润滑油刚好进入中间的油槽。混凝土在泵送过程中，操作人员还要经常进行“憋缸”操作，即在主油缸运转到终点时，操作点动按钮，保持5～8s，以补充主油缸封闭油腔的液压油(对于依靠接近开关换向的泵机，还要将接近开关尽可能靠近主油缸一侧)，以充分利用输送缸的行程，避免输送缸局部磨损。

(6)混凝土泵与输送管连通后，应按混凝土泵使用说明文档的规定进行全方位检查，符合要求后方能开机进行空运转。空载运转10min后，再检查一下各机构或系统是不是工作正常。 (7)在炎热季节施工时，宜用湿草袋、湿罩布等物覆盖混凝土输送管以免阳光直接照射，可阻止混凝土因塌陷落度损失过快而造成堵管。 (8)在严寒地区的冬季进行混凝土泵送施工时，应采用合适的保温措施，宜用保温材料包裹混凝土输送管，预防管内混凝土受冻。 海口矿用混凝土泵效率高
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