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这一类车型为城市主战用车。3.很多火灾发生后因没有及时排除区域内有害烟雾而造员伤亡的不在少数，因而在火灾发生后，如有大量浓烟产生时，一般消防车虽然能对火势造成压制，但不了烟雾对人的伤害。因而为了这一原因造成的风险，此时就得用上排烟消防车“出马”才能显威。

◆消防车型号：小型消防车，2吨消防车，3吨消防车，4吨消防车，6吨消防车，8吨消防车，10吨消防车，12吨消防车，16吨消防车，25吨消防车。

整车由消防员乘员室和车身两多数组成，乘员室为改装双排，可乘坐2+3人,该车为内藏罐结构，车身前部为水罐+器材箱，后部为泵房。

它是人们生命财产强的保障，出现任何事故，大到火灾、救援，小到处理纠纷、为民送水等，很多时候都会看到在有困难的民众中均可能看到它的身影。在销售员眼中它就是分成了多少块，各个部分的组成由什么组成，具体某一个部分的详细参数或是不是可进行加装、改装等都非常清楚。

载液罐体为优秀碳钢，内部喷涂环氧底漆和环氧沥青漆，与底盘采用弹性连接，载水3300kg（PM50）/4900kg（SG50），泡沫液量1600kg（PM50），装备了上海雄真消防设备有限公司专业生产CB20.10/20.40-XZ型中低压消防泵，额定流量40L/S，PH32人工泡沫比重混合器

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专业生产的PL32（PM50）或PS40W(SG50)型车用消防炮。该车的特点是灵活机动、操控性好、易于维护。可广泛应用于、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾和一般火灾

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车通过消防装备检验中心检测（报告编号：Zb201630559）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

替换一只新点火线圈试车，故障即可解除。如此逐一检查便宜可查出消防车行驶动力不足的原因所在。更多相关资料请：消防车厂家。8吨消防车在施工时有很多细节方面如果做到，可以使车辆能很很好的运行，事故的出现。1.一般在施工时车都是支腿支撑地面，降低对车体的压力，事实上在工作中如果在支腿下面加一块振木支腿对地面的压力，预防支腿下陷入地面，车辆不能达到平衡，作业危险事故的出现。

主框架结构采用优秀方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可根据客户需求采用铝合金方管焊接）

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱房间内根据需求设储物盒。泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器。

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