塑料土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原材料，用于土木工程加固、加筋材料，分为单向拉伸和双向拉伸的土工格栅。塑料土工格栅以聚丙烯（PP）、高密度聚乙烯（HDPE）或其他高分子聚合物为原料，经挤出、拉伸成型。土工格栅产品适合于公路、铁路、水利工程的软基处理和路面、路提、河提的加固，滑坡、塌方的修理及治理水土流失等工程。由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸过程而重新排列定向，加强了分子链间的联结力，达到了提高其强度的目的。其延伸率仅有原板材的％～％。如果在土工格栅中加入炭黑等材料，可让其具备很好的耐酸、耐碱、耐腐蚀等高耐久性能。

双向土工格栅：双向土工格栅是用高分子聚合物经过挤压、成板、冲孔过程后再横向、横向拉伸而成。该材料在横向和横向上都具备十分大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也可提供一个承担和扩散的理想的连锁系统，适合于大范围承载的地基 。土工格栅需要两个相邻的衔接0.2M，土工格栅和沿着重叠的横向基团的部分1米着不.8线的每个联接，并铺设土工格栅，每1.与地面上的U型钉5-2m。当土工格栅建在软土核舀的方式小提，通常会出现不一致结算。在一般情况下，高路堤，交通软土样的影响，而除以一千负责地基的均匀性和绳子拖形河堤容量是土工格栅，交通水平的道路，不容易变形造成的不均匀降沉相当小沟。土工格栅的迅速发展，近些年来，被普遍应用于高速路，铁路。

单向土工格栅：单向土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网,而后横向拉伸而成.这种过程中使高分子成定向线性状态并产生均匀分布、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构.此种结构具备很强的拉伸强度和拉伸模量,特别是我公司此类产品更有备超国际水平的高早期 拉伸强度和拉伸模量。 给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。 该产品拉伸强度高( >150Mpa ), 适应各类土壤, 是目前广为采用的加筋加固材料。对于土工格栅提高沥青或混凝土路面：土工格栅铺设沥青或混凝土覆盖底部，可车辙深度，增加疲劳寿命路面，同时也能沥青或混凝土铺面节省成本的厚度。土工格栅巩固堤坝和挡土墙佛坡：的路堤特别是高路堤填筑往往需要超填和肩部的边缘不易压实，因此导致洪水的暴雨后期边坡，崩溃不现象经常发生，但需要更多的坡度较缓，面积大，挡土墙也有同样的问题，利用土工格栅路堤边坡或挡土墙可以占用空间的一半，使用期限长，低成本20-50%。

涤纶即聚酯纤维经编土工格栅选取用聚酯纤维为原料。采用经编定向结构，织物中的经纬向纱线互相间无弯曲状态，交叉点用纤维长丝结合起来，产生牢固的结合点，充分发挥其力学性能，聚酯纤维经编土工格栅具备抗拉强度高，延伸力小，抗撕力强度高，纵横强度差别小，耐紫外光老化、抗磨、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强，对提高土体抗剪及补强提高土体的整体性与载荷力，具备显著作用。放样时，用白灰撒点的方式标记桩点位。成桩过程中进行桩间距、土工格栅桩长及桩径成形情况检测，灌注混凝土时2根试桩分次进行，分别做好试桩施工过程中数据记录，实际施工参考按照。试桩混凝土达到7度后，进行试桩检测，而且对试桩过程进行总结，确定合理的填料数量、填筑速度及震动时间，按总结成果进行素砼桩施工。沉管过程中须作好记录，查看激振电流变化情况，而且对土层变化予以备注。按设计配合比配制混合料，混合料由拌和站集中拌和。

经编涤纶土工格栅选取用聚酯涤纶纤维为原料。采用经编定向结构，织物中的经纬向纱线互相间无弯曲状态，交叉点用纤维长丝结合起来，产生牢固的结合点，充分发挥其力学性能，经编涤纶土工格栅具备抗拉强度高，延伸力小，抗撕力强度高，纵横强度差别小，耐紫外光老化、抗磨、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强，对提高土体抗剪及补强提高土体的整体性与载荷力，具备显著作用。 经编涤纶土工格栅主要使用在：用于各类高等级道路，铁路的软路基提高隔离不一样的土基础材料料；用于河岸，路堤边坡加强稳固；用子各类地基的加强稳固；用于道桥加强。

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