聚乙烯单向拉伸塑料土工格栅是以高密度聚乙烯（HDPE）为原料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、拉伸而成。通过拉伸导致之前分布散乱的链形分子重新定向而呈线性状态，充分提高了格栅的抗拉强度和刚性。将其铺装在土壤中，通过格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用，构成了一个高效的应力传递机构，使局部载荷能迅速有效扩散到大范围的土体中去，因而实现降低局部损坏应力，提高工程使用期限之目的。

目前，合资创立了土工合成材料生产厂家的生产流程也更加复杂，科研和土工合成材料的材料性能，力学机制建设单位，施工方式了一些初步的规则和更加成熟的施工技术。钢纤维，玻纤，作为强化材料土工格栅沥青混合料，加快和日益应用。在北方沥青路面，表面层的冬季温度接近大气温度，比如天气条件，冷沥青混凝土收缩条件下，会产生拉伸应力。当该拉伸应力超过沥青混凝土的抗拉强度，破裂，在裂纹产生的地方裂缝。从视裂缝，如何使沥青混凝土的强度以抵抗拉伸应力是解决问题的关键。

聚乙烯单向拉伸塑料土工格栅的突出优势是在常年持续载荷影响下变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变高强度大强于其它材料的土工格栅，对于提高工程使用期限拥有主要作用。 本产品适用于修建公路、铁路以及江河湖海岸边的加筋档土墙、堤坝、桥面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可提高档土墙或堤坝的承载力，增加使用期限，降低占地面积，作业时间短，降低造价，减小修理费用。 对于土工格栅提高沥青或混凝土路面：土工格栅铺装沥青或混凝土覆盖底部，可车辙深度，增加疲劳寿命路面，同时还可以沥青或混凝土铺面节约成本的厚度。土工格栅巩固堤坝和挡土墙佛坡：的路堤特别是高路堤填筑往往需要超填和肩部的边缘不容易压实，因而导致洪水的暴雨后期边坡，崩溃不现象经常发生，但需要更多的坡度较缓，面积大，挡土墙也有相同的问题，利用土工格栅路堤边坡或挡土墙可以占用空间的一半，使用期限长，低成本20-50%。 用途： 单向拉伸塑料土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等行业。 其主要用途如下： 1. 提高路基，可有效分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，增加使用期限； 2. 可承受较大的交变载荷； 3. 预防路基材料流失导致的路基变形、开裂； 4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，降低挡土墙的土压力，节约费用，增加使用期限，并降低修理费用； 5. 结合喷锚混凝土施工方式进行边坡维护，不单可节约30%—50%的投资，并且可以作业时间短一倍以上； 6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以降低弯沉，降低车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可降低结构层厚度达36%； 7. 适用于各类土壤，不用异地取材，省工节约时间； 8. 施工容易快捷，可明显降低施工成本。

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